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PromotionCHF

Govecs GO! S1.4

Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu
Govecs GO! S1.4 met uitneembare accu 85
Uitneembare accu – Govecs S1.4 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
BatterieLiFePo4 (LFP)
Reichweite30-50 km
Aufladezeit2-3 Stunden
Leistung3 kW (4 hp)
PreisCHF5.398
Entfernbare Batterie
made in Germany  

Spezifikationen

MarkeGovecs
ModellGO! S1.4
Geschwindigkeit25 und 45 km/h
Leistung3 kW (4 hp)
Gewicht100 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Batterielebensdauer50.000 km
Reichweite30 km (45 km/h)
50 km (25 km/h)
Aufladezeit2-3 Stunden
80% nach 1 Stunden
 
Das GO! S1.4 ist nicht mehr in Produktion.

Die GOVECS GO! S1.4 ist ein Hochleistungsroller mit einer wechselbaren Lithiumbatterie. Es ist ein Ersatz für einen 50 oder 80cc Roller.

Das GO! S1.4 hat eine austauschbare Batterie. Die Batterie wiegt 15 kg und kann einfach aus dem abschließbaren Batteriefach entnommen werden. Das Laden ist an jeder Steckdose mit einem externen Ladegerät möglich, im Büro, zu Hause oder in einem Restaurant.

Wenn sich der Scooter in der Nähe einer Steckdose befindet, ist es auch möglich, die Batterie mit einem eingebauten Ladegerät zu laden. Die Batterie muss nicht vom Scooter abgenommen werden, um sie mit dem eingebauten Ladegerät aufzuladen.

Es ist möglich, eine zweite Batterie zu kaufen, um die kontinuierliche Nutzung für Unternehmen zu ermöglichen.

Der S1.4 wird von einem hochmodernen bürstenlosen Hocheffizienz-Elektromotor angetrieben und verfügt über einen wartungsarmen Riemenantrieb. Der Elektroroller verfügt über einen ausgeklügelten Antriebsstrang, der dafür sorgt, dass der Roller nahezu geräuschlos läuft. Durch die Verwendung eines "Economy-Schalters" auf dem Armaturenbrett können Sie zwischen einer größeren Reichweite oder einer schnelleren Beschleunigung wählen.

Der Rahmen des Rollers wurde exklusiv für die S-Serie entworfen. Da der Elektromotor optimal in der Mitte des Scooters platziert ist, ist der Schwerpunkt extrem niedrig und bietet dem "S" eine große Wendigkeit und überlegenes Handling. Das umfangreiche digitale Armaturenbrett informiert Sie über Geschwindigkeit, Batteriespannung und andere Informationen.

Flyer 2013

 

2020 Govecs Modelle

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
CHF9.530
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
CHF9.202
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
CHF7.638
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
CHF7.395
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
CHF7.307
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
CHF6.260
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
GO! T1.5Govecs GO! T1.4 100
CHF6.097
LiFePo4 (LFP)
40-60 km
GO! S2.5Govecs GO! S2.5 100
CHF6.016
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
CHF5.708
LiFePo4 (LFP)
130 km
GO! S1.5Govecs S1.5 – Uitneembare lithium accu 100
CHF5.537
LiFePo4 (LFP)
40-60 km
Elly TwoGovecs Elly 100
CHF3.526
LiFePo4 (LFP)
60 km
Elly OneGovecs Elly One 100
CHF3.526
LiFePo4 (LFP)
70 km
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
unbekannte
18650 Lithium
75 km
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
unbekannte
18650 Lithium
75 km

Alte Modelle

GO! T3.4Govecs T1.2 100
CHF7.515
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
CHF7.304
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! T2.4Govecs T1.2 100
CHF6.351
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! S2.4Govecs GO! S2.4 100
CHF6.139
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! T3.4Govecs GO! T1.4 100
CHF5.609
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S1.4Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 100
CHF5.398
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S1.3Govecs S1.3 – Lithium accu 100
CHF4.762
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S2.2Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 100
CHF4.233
Gel
50-70 km
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Verkaufsabteilung

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

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Scheibenbremsen: Luftverschmutzung

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)